Condiciones Generales de Transporte

Artículo X - Equipaje

10.1. Generalidades

10.1.1. Obligaciones del Pasajero

(a) El Pasajero declara conocer perfectamente el contenido de cada una de sus piezas de Equipaje.

(b) El Pasajero se compromete a no dejar su Equipaje sin vigilancia a partir del momento en que lo haya preparado y a no aceptar artículos de otro Pasajero o de otra persona.

(c) El Pasajero se compromete a no viajar con Equipaje confiado por terceras personas.

(d) Se aconseja al Pasajero evitar incluir en su Equipaje objetos perecederos o frágiles. No obstante lo anterior, si el Pasajero incluye estos objetos en su Equipaje, deberá comprobar que están correcta y sólidamente embalados y protegidos en contenedores adaptados para evitar el deterioro de dichos objetos, del Equipaje de los otros pasajeros o del avión del Transportista.

10.1.2. Objetos que no se aceptan como Equipaje

El Pasajero no deberá incluir en su Equipaje objetos cuyo transporte esté prohibido o limitado por la normativa aplicable y el derecho vigente en los Estados de salida, destino, sobrevuelo o tránsito y, en particular:

(a) Objetos que podrían representar un peligro para la aeronave, las personas o los bienes a bordo, como los especificados en la Reglamentación sobre Materias Peligrosas de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) y del Transportista, tal y como se aplica (información adicional disponible en los servicios del Transportista); se trata en particular de explosivos, gases envasados a presión, sustancias oxidantes, radioactivas o magnetizadas,  sustancias inflamables, sustancias tóxicas o corrosivas, sustancias líquidas de todo tipo (con excepción de los líquidos transportados en el Equipaje de mano y destinados al uso personal del Pasajero durante el viaje).

(b) Objetos cuyo peso, dimensiones, configuración o naturaleza se consideren impropios para el transporte, habida cuenta, entre otros, del tipo de avión utilizado. El pasajero puede obtener información sobre estos objetos, si la solicita.

(c) Armas de fuego y municiones que no estén destinadas a la caza o al deporte que deberán, para ser admitidas como Equipaje de Bodega, estar descargadas, convenientemente embaladas y transportarse con el seguro puesto. El transporte de municiones está sujeto a la Reglamentación sobre Materias Peligrosas de la OACI y de la IATA, como se indica en el párrafo (a) anterior.

(d) Armas cortantes, armas punzantes y aerosoles que pueden utilizarse como armas de ataque o de defensa, armas de colección, espadas, cuchillos y otras armas del mismo género. Este tipo de objetos no puede transportarse en cabina, en ningún caso. No obstante, pueden aceptarse como Equipaje de Bodega, a reserva de ser aceptadas por el Transportista.

(e) Animales vivos, excepto las mascotas, siempre y cuando se respeten las condiciones del artículo 10.4.

10.1.3. Derecho de inspección

Por razones de seguridad y/o a solicitud de las autoridades, podría pedirse al Pasajero que acepte una inspección o a un control (del tipo rayos X u otro) de su Equipaje. Si el Pasajero no está disponible, su Equipaje podrá someterse a control o inspeccionarse en su ausencia con miras a verificar si contiene alguno de los objetos contemplados en el artículo 10.1.2 anterior. Si el Pasajero se niega a aceptar la inspección o el control, el Transportista podrá negarse a transportarle, al igual que a su Equipaje.

10.1.4. Derecho a denegar el transporte del Equipaje

(a) El Transportista podrá, por razones de seguridad, negarse a transportar o a seguir transportando el Equipaje del Pasajero si contiene objetos enumerados en el artículo 10.1.2. ut supra o si el Pasajero no ha respetado las obligaciones consignadas en el artículo 10.1.1 (a), (b) y (c). El Transportista no tiene en absoluto la obligación de aceptar en depósito Equipajes y/o artículos rechazados.

(b) El Transportista podrá, en particular por razones de seguridad o salubridad, negarse a transportar cualquier objeto incompatible con el transporte aéreo debido a sus dimensiones, forma, peso, contenido, configuración o naturaleza, o negarse a seguir transportándolo, si lo descubre durante el viaje.

(c) El Transportista podrá negarse a transportar el Equipaje si el Pasajero se niega a pagar el suplemento de tarifa aplicable con arreglo al artículo 10.2.2. El Transportista no tiene en absoluto la obligación de aceptar en depósito Equipajes y/o artículos rechazados.

(d) El Transportista no aceptará transportar animales que no dispongan de los documentos exigidos por la normativa aplicable, con arreglo a lo dispuesto en el artículo 10.4.

(e) El Transportista podrá denegar el transporte en bodega del Equipaje que no haya sido entregado por el Pasajero al Transportista antes de la hora límite de check-in con arreglo a lo dispuesto en el artículo 10.2.1 (a).

10.2. Equipaje Facturado o Equipaje de Bodega

10.2.1. Generalidades

(a) El Pasajero deberá entregar su Equipaje en los mostradores de check-in del Transportista con el fin de facturarlo antes de la hora límite de check-in.

(b) Después de que el Pasajero entregue el Equipaje en los mostradores de check-in con arreglo a lo indicado anteriormente, el Transportista se hará cargo de la custodia y entregará al Pasajero un Talón de equipaje por cada pieza facturada.

(
c) El Pasajero deberá identificar con su nombre el Equipaje Facturado.

(d)
El Equipaje Facturado se transportará, en lo posible, en la misma aeronave que el Pasajero a menos que, por razones operativas o de seguridad, el Transportista decida que se transportará en otro vuelo. En tal caso, el Transportista entregará el Equipaje correspondiente al Pasajero, excepto si la normativa vigente exige que el Pasajero esté presente para un control de aduana.

(e) El Equipaje Facturado deberá embalarse correctamente para proteger su contenido y resistir a una manipulación normal.

(f)
Se aconseja al Pasajero no incluir en su Equipaje dinero en efectivo, joyas, objetos de arte, metales preciosos, objetos de plata, valores u otros objetos preciosos, aparatos ópticos o fotográficos, ordenadores, material o aparatos electrónicos y/o de telecomunicación, instrumentos musicales, pasaportes y documentos de identidad, llaves, documentos de negocios, manuscritos o títulos, individualizados o fungibles, etc. A este respecto, cabe recordar que en caso de destrucción, pérdida o deterioro del Equipaje Facturado, el Transportista sólo será responsable dentro de los límites estipulados por el Convenio y el artículo 19 de las Condiciones Generales de Transporte.

(g)
A reserva de la normativa aplicable, se aconseja al Pasajero no colocar los medicamentos que transporta en el Equipaje a facturar.

(h) Si el Pasajero decide interrumpir el viaje prematuramente y no utiliza la totalidad de los Cupones de Vuelo, podría verse obligado a pagar una suma fija cuyo importe no podrá exceder 300 euros para recuperar el equipaje de bodega.

10.2.2. Franquicia de Equipaje


(a)
La Franquicia de Equipaje corresponde al transporte en bodega de una cantidad de piezas de Equipaje por Pasajero limitada en número y/o peso y/o dimensiones, determinada en función del destino y de la Tarifa pagada, y figura en el Billete.

(b)
El Pasajero podrá viajar con Equipaje de Bodega cuyo número, peso y/o dimensiones sea superior a la Franquicia de Equipaje, a reserva de pagar el correspondiente suplemento de tarifa. Las condiciones relativas al suplemento de tarifa pueden solicitarse al Transportista o a sus Agentes Autorizados, o consultarse en la web de Air France.

(c)
No obstante lo anterior, el Equipaje de Bodega no podrá exceder un peso máximo por Pasajero. La información relativa al peso máximo puede solicitarse al Transportista o a sus Agentes Autorizados, o consultarse en la web de Air France.

(d)
El Pasajero puede solicitar información relativa a la Franquicia de Equipaje al Transportista o a sus Agentes Autorizados, o consultarla en la web de Air France.

10.2.3. Declaración Especial de Interés


(a)
El Equipaje Facturado de valor superior a los límites de responsabilidad previstos en el Convenio, en caso de destrucción, pérdida, deterioro o retraso, podrá ser asegurado personalmente por el Pasajero antes del viaje, o bien, dar lugar, en el momento de la entrega del Equipaje al Transportista, a una Declaración Especial de Interés limitada a cierto importe. En este último caso, el Pasajero deberá pagar un suplemento de tarifa.  La indemnización se efectuará con arreglo a lo dispuesto en el artículo 19.

(b) El Transportista se reserva el derecho de verificar la conformidad del valor declarado con el valor del Equipaje y su contenido.

(c)
El Pasajero deberá efectuar la Declaración Especial de Interés al Transportista antes de la hora límite de check-in. El Transportista dispone además de la facultad de limitar a un valor máximo las declaraciones que pueden suscribirse. El Transportista tiene igualmente derecho a demostrar, en caso de daño(s), que la suma declarada era superior al interés real del Pasajero en el momento de la entrega.

(d)
El Pasajero puede solicitar al Transportista información relativa a la Declaración Especial de Interés y al suplemento de tarifa estipulado en el artículo 10.2.3 (a) anterior.

10.2.4. Recogida y entrega del Equipaje


(a)
A reserva de lo dispuesto en el artículo 10.2.1 d), el Pasajero deberá recoger su Equipaje de Bodega tan pronto como se encuentre disponible en los puntos de destino o de Parada voluntaria. Si el Pasajero no lo recoge en un plazo de tres meses contados a partir del momento en que se encuentre disponible, el Transportista podrá disponer del mismo, sin asumir ninguna responsabilidad ante el Pasajero.

(b)
Sólo la persona que tenga en su poder el Talón de Equipaje está autorizada a recoger el Equipaje Facturado.

(c) Si la persona encargada de recoger el Equipaje no puede presentar el Talón de Equipaje correspondiente, el Transportista sólo le entregará el Equipaje si puede acreditar satisfactoriamente el derecho a retirarlo.

(d)
La aceptación del Equipaje por la persona que tenga en su poder el Talón de Equipaje sin reclamación de su parte en el momento de la entrega constituye una presunción, salvo prueba contraria, de que el Equipaje se ha entregado en buen estado y en conformidad con el Contrato de Transporte.

10.3. Equipaje No Facturado, Equipaje de Cabina o Equipaje de Mano


(a)
Todos los Billetes permiten transportar en cabina una cantidad de Equipaje de Mano limitada en número y/o peso y/o dimensiones. Si no se ha comunicado esta información al Pasajero, se aceptará una sola pieza de Equipaje de Mano y las piezas de Equipaje de Mano deberán poder colocarse bajo el asiento situado delante del Pasajero o en un compartimiento cerrado previsto con este fin.
Si el Transportista se viese en la necesidad de facturar el Equipaje para transportarlo en bodega, debido al incumplimiento por el Pasajero de los requisitos anteriores, podría exigirse al Pasajero el pago de un suplemento de tarifa, con arreglo a lo previsto en el artículo 10.2.2 (b).
En cualquier momento antes de la salida del vuelo, por razones de seguridad, operativas o de configuración del avión, ciertos Equipajes que el Pasajero desea conservar pueden ser rechazados en cabina y deberán transportarse como Equipaje de Bodega.

b)
El Equipaje o los objetos que el Pasajero no desea transportar en las bodegas del avión (como instrumentos musicales frágiles u otros) y no conformes a lo dispuesto en el artículo 10.3. (a) anterior (dimensiones y/o peso no conformes a las normas), sólo podrán aceptarse en cabina si el Transportista ha sido debidamente advertido por el Pasajero antes de realizar el check-in y ha dado su autorización. El transporte de dicho Equipaje podrá en tal caso dar lugar a un suplemento de tarifa, según las modalidades aplicables a las tarifas del Transportista, que pueden solicitarse directamente a éste.

(c)
El Pasajero es responsable de sus efectos personales y del Equipaje de Mano que conserve en cabina. En caso de destrucción, robo, pérdida o deterioro de los efectos personales y del Equipaje de Mano, el Transportista sólo podrá ser considerado responsable si se demuestra que él mismo, su personal o sus mandatarios ha(n) cometido una falta, estando limitada esta responsabilidad al importe indicado en el artículo 19 de las Condiciones Generales de Transporte.

10.4. Animales de Compañía


10.4.1. Generalidades


(a)
El transporte de Animales de Compañía que viajen con el Pasajero está sujeto a la autorización previa y explícita del Transportista.

(b)
El número de Animales de Compañía que puede transportarse está limitado por vuelo y por Pasajero.

(c)
Según lo dispuesto por la normativa vigente, está prohibido transportar ciertas categorías de Animales de Compañía. La información relativa a estas categorías puede solicitarse al Transportista o a sus Agentes Autorizados, o consultarse en la web de Air France.

(d)
El Pasajero deberá poder presentar los documentos en regla relativos a su Animal de Compañía, exigidos por las autoridades del país de salida, de destino o de tránsito, y en particular pasaporte, certificados sanitarios, de vacunas y autorización de entrada o de tránsito.

(e)
Según los destinos, el transporte de Animales de Compañía puede estar sujeto a ciertas condiciones, en particular de edad, peso, control sanitario, etc., que el Pasajero puede solicitar al Transportista.

(f)
El Animal de Compañía y su contenedor de transporte no están incluidos en la Franquicia de Equipaje, por lo que el Pasajero deberá pagar un suplemento de tarifa cuyas condiciones puede solicitar al Transportista.

(g)
Los perros-guía y el correspondiente contenedor de transporte, que acompañen a los Pasajeros con Movilidad Reducida, se transportarán gratuitamente, además de la Franquicia de Equipaje, en conformidad con las reglas del Transportista, a disposición del Pasajero.

(h)
En caso de fraude, falta o irregularidad de los documentos exigibles, o bien, si el contenedor destinado al transporte del Animal de Compañía no es conforme a lo dispuesto en el artículo 10.4.3., el Transportista no asumirá ninguna responsabilidad por heridas, pérdidas, retrasos, enfermedades o muerte de los animales transportados resultantes de dicho incumplimiento, a menos que hayan sido causados por falta o negligencia del Transportista. Los Pasajeros que viajen con animales que no respeten la normativa aplicable deberán reembolsar las multas, pérdidas, reparaciones y todo tipo de gastos ocasionados por esta situación.

(i)
El Pasajero puede solicitar información relativa al transporte de los Animales de Compañía, y en particular al suplemento de tarifa estipulado en el artículo 10.4.1 (f) ut supra, al Transportista o a sus Agentes Autorizados, o consultarla en la web de Air France.

10.4.2. Animales de compañía transportados en la cabina


(a)
Sólo podrán aceptarse en cabina los Animales de Compañía y su contenedor que no sobrepasen el peso estipulado por el Transportista.
Los perros-guía se aceptarán en cabina, siempre y cuando cumplan con la normativa aplicable.

(b)
El Animal de Compañía deberá viajar en un contenedor previsto con este fin, cerrado, suficientemente espacioso para el animal y en el que éste pueda ponerse de pie, darse la vuelta y respirar fácil y libremente.

(c)
El Pasajero se compromete a no sacar el animal de su contenedor, incluso parcialmente, durante todo el vuelo.

10.4.3. Animales de compañía transportados en bodega

El Animal de Compañía debe viajar en un contenedor rígido, de plástico duro o de fibra de vidrio y homologado por IATA (International Air Transport Association).

Artículo XI - Horarios

11.1. Los vuelos y los Horarios de vuelo que figuran en los Indicadores Horarios no tienen valor contractual y están destinados únicamente a informar al Pasajero sobre los vuelos propuestos por el Transportista. Los Indicadores Horarios no son definitivos y pueden modificarse después de la fecha de publicación.

11.2. En cambio, se considera que los Horarios de los vuelos que figuran en el Billete forman parte integrante del Contrato de Transporte, a reserva de modificaciones por motivos independientes de la voluntad del Transportista.

11.3. El Pasajero deberá comunicar sus señas al Transportista para que éste pueda contactar con él en caso de modificación de los horarios programados que figuran en el Billete.

Artículo XII - Retraso y cancelación

12.1. El Transportista se esforzará por adoptar todas las medidas necesarias para evitar los retrasos en el transporte del Pasajero y su Equipaje. En este marco, y con el fin de evitar la cancelación del viaje, el Transportista podría proponer al Pasajero transportarlo en otro vuelo o que efectúe el viaje con otro Transportista y/o por cualquier otro medio de transporte.

12.2.
En caso de cancelación o retraso de un vuelo, y si el Pasajero dispone de un Contrato de Transporte único (con arreglo al Convenio), el Transportista aplicará todas las disposiciones de la normativa aplicable al respecto.
 

Artículo XIII - Sobrerreserva y cambio a clase inferior

13.1. Si, debido a una sobrerreserva programada, el Transportista no puede asignar un asiento a un Pasajero con una Reserva confirmada o un Billete válido, que se haya presentado en los mostradores de check-in y al embarque en los plazos y condiciones estipulados, el Transportista otorgará, si procede, la compensación prevista por la normativa aplicable al respecto.

13.2. Si un Pasajero debe viajar en una clase inferior a la que figura en el Billete, el Transportista reembolsará la diferencia de Tarifa, con arreglo a lo previsto por la normativa aplicable al respecto.

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